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Breve reseña histórica

El 2 de enero de 1953 se inicia el servicio de una línea de colectivos que unía
Plaza Once con la localidad de Munro, que no tenía número que la identificara y que contaba con un parque automotor que revoluciono en ese entonces la ciudad de Buenos Aires, formado por treinta unidades cero kilómetro, marca Mercedes Benz -las primeras que ingresaron al país- que fueron adquiridas con crédito del Banco Industrial, por un conjunto de pequeños empresarios agrupados en la Cooperativa de Transporte General Perón Ltda. La Cooperativa había adquirido también dos terrenos en la esquina de Av del Tejar y Correa y otro cercano a la terminal en Vicente López ubicado en la calle Cerrito. Además alquilaba los predios correspondientes a la sede administrativa y los talleres propios destinados al mantenimiento del flamante Material Rodante. En 1957, la actual razón social "AZUL SA de Tpte. Autom.", formada por los mismo socios de la Cooperativa, continúa con la explotación de la línea, al mismo tiempo que esta es liquidada conforme a las leyes vigentes. El sistema adoptado fue el de explotación individual (característico de la gran mayoría de las empresas del sector), sistema que permitió gracias al esfuerzo de cada uno de los explotantes, brindar un servicio que satisfizo las necesidades de los usuarios. En 1959 el mencionado parque es aumentado a 42 unidades, con motivo de la creciente demanda de servicios de parte de los usuarios y a la prolongación de recorrido desde la terminal en Capital Federal hasta la calle La Rioja y Agrelo. La Secretaría de Transportes de la Nación que en principio identificó a la línea con el Nº 31 luego, a raíz de un nuevo ordenamiento de las líneas de transp.de pasajeros, lo cambia por el Nº 41. En 1962 se extiende el recorrido hasta La Rioja y Carlos Calvo y se elevó el parque a 62 unidades. Años después se logra la autorización de parte de Secretaría de Transportes para alcanzar la prolongación de recorrido hasta la actual cabecera de Oruro y Constitución. En 1975 se adquiere un inmueble de dos plantas en la cabecera del Partido de Vicente López, Avenida Ader 3345/95, Carapachay. En 1979 se adquieren los terrenos de la calle Ing. Silveyra 3710 de Carapachay. Luego del acondicionamiento del piso y las construcciones pertinentes, en 1987 se tramitó con éxito una nueva prolongación de recorrido hasta ese lugar, e incrementar el parque para atender este nuevo tramo, a 67 unidades. A l año siguientes se compra el terreno aledaño de Ing. Silveyra 3644, lo que permite disponer de una superficie de 4500 m2. Esta propiedad posee toda la estructura necesaria para la guarda y mantenimiento de los microómnibus de la empresa, contando con surtidores y depósitos para combustibles y lubricantes, instalaciones para el engrase y lavado de las unidades, talleres de mecánica, gomería, tapicería, y de reparación y mantenimiento de máquinas, depósitos de cubiertas y repuestos. Posee también comodidades para el personal (sala de estar, restaurante, vestuarios y dependencia), oficinas de recaudación y de cabecera de servicios. Además en la planta alta se encuentran las amplias oficinas de administración. Esta es la reseña histórica de una Empresa que lleva mas de 60 años proporcionando a sus pasajeros, el imprescindible servicio del transporte, acorde a la situación económica de cada momento y en las mejores condiciones posibles.

Teléfono gratuito para información y reclamos
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Línea 41

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Carapachay
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4766-3400
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Contacto Línea 41


Línea 41

Cuadro Tarifario Actualizado

Vigente desde el 1 de Junio 2018




En 2 horas podés hacer hasta 5 combinaciones de transporte.
En el 1º viaje pagás el valor total del pasaje, en el 2º viaje un 50% menos y a partir del 3º viaje pagás un 75% menos.
Estos descuentos se suman con el 55% de la Tarifa Social.

La tarjeta SUBE es personal. El chofer no tiene control sobre estos descuentos. Los mismos se aplican de forma automática en el momento del viaje y los realiza SUBE.
Dudas y/o consultas: RED SUBE


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Línea 41

Recorrido actualizado 2018


SAN CRISTOBAL - MUNRO
Ida
Desde Sánchez de Loria y Constitucion, por Constitucion, La Rioja, Av Belgrano, Av Jujuy, Av Pueyrredón, Av Gral Las Heras, calzada circular de Plaza Italia, Av Santa Fe, ingreso a carriles exclusivos Centro Transbordo Pacífico, Viaducto Carranza, Av Cabildo, ingreso a Metrobús Norte a la altura de calle Tte Benjamín Matienzo, carril Metrobús Norte, salida a la altura de Av Congreso, Av Congreso, Mariano Acha, Av Dr Rivardo Balbín, cruce Av General Paz, Av Bartolome Mitre, Av Velez Sarsfield, Av Bernardo Ader, Rafael Obligado, Capitan Cajaraville, Acasusso, Ing Luis Silveyra hasta el Nº 3710.

Regreso
Desde Ing Luis Silveyra 3710 por Ing Luis Silveyra, Santiago del Estero, Av Bernardo Ader, Av Velez Sarfield, Sargento Baigorria (oeste), Carlos Villate, Av Bartolomé Mitre, cruce Av Gral Paz, Av Dr Ricardo Balbin, Lugones, Av Congreso, ingreso al Metrobús Norte, salida del carril del Metrobús Norte a la altura de calle Jorge Newbery, Av Cabildo, Viaducto Carranza, Av Santa Fe, ingreso a carriles Centro de Transbordo Pacífico a la altura de calle Bonpland, salida a la altura de calle Thames, calzada circular de Plaza Italia, Av Gral Las Heras, Av Pueyrredón, Av Rivadavia, Gral Urquiza , Cochabamba hasta Sánchez de Loria y Constitución.

Información oficial brindada por la
Dirección de Tránsito del GCBA


Línea 41

Horarios y Frecuencias Estimadas

La línea 41 presta su servicio con distintas frecuencia a lo largo del día, durante las 24 hs.


Línea 41

Boleto Estudiantil 2018


Si la institución educativa es pública o de gestión privada con aporte del Estado y el estudiante es de nivel inicial, primario, secundario o alumno regular de Universidad pública que brinda este beneficio, puede tramitar el otorgamiento del Boleto Estudiantil Gratuito (click en este link).

Allí se debe leer detenidamente los pasos a seguir (seleccionando "Más informacion" en el Nivel Educativo que le corresponda) y cargar el formulario de Preinscripción.

Completado dicho formulario se le brindará un Nº de trámite y comprobante para que se acerque a la dirección elegida en el sistema. Presentando allí los documentos solicitados y el comprobante del trámite, se le validará el registro del alumno y se vinculará la SUBE del estudiante para que pueda acceder al beneficio del boleto gratuito.



Si el establecimiento educativo es de gestión pública o de gestión privada subsidiada al 100% y con cuota 0, puede tramitar el otorgamiento de la SUBE estudiantil (click en este link). Válida para Salas de 4 y 5 años, Escuelas Primarias y Secundarias, Instituciones Públicas de Educación Especial y CFP.


Validación SUBE Estudiantil
De Marzo a Diciembre, todos los días hábiles de 10 a 15 hs en Ing Silveyra 3710 - Carapachay

Línea 41

Preguntas Frecuentes

¿Los internos pueden detenerse en cualquier esquina para el ascenso o descenso de pasajeros?
No, los internos solo deben detenerse en las paradas identificadas como tales, con excepción de lo que indican la Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.4.7 y la Ley 24449 art 54.C "Aunque no coincida con parada establecida, el ascenso y descenso debe hacerse en la esquina que el pasajero requiera anticipadamente entre las 22 horas y 6 horas del día siguiente y/o durante tormenta o lluvia (en cualquier momento del día). Igual beneficio tendrán las 24 horas las personas con movilidad reducida (embarazadas, discapacitadas, adultos mayores, etc)". Cabe aclarar que esta excepción no rige en las arterias afectadas al Sistema de Metrobús.


Si el colectivo está lleno
¿El chofer me debe permitir el ascenso?

De acuerdo a la Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.2.1, el chofer no debe permitir que suban al colectivo más pasajeros que los autorizados, tanto sentados como parados. La cantidad autorizada depende del modelo de cada unidad, por lo que si el interno llegó a su máxima capacidad el chofer no debe permitir el ascenso de más pasajeros.


Si viajo pocas cuadras
¿Debo pagar la tarifa mínima?

No necesariamente. El valor del boleto está determinado por las secciones que el pasajero viaja y no por las cuadras recorridas.

El Ministerio de Transporte estipula que todas las líneas de colectivos deben dividir los kilómetros de su recorrido en secciones. Desde la cabecera donde inicia recorrido, cada Sección (o Tramo) tiene que tener una distancia aprox. de 3 Km. El Cuadro Tarifario indica las intersecciones de calles que limitan cada sección y el costo del boleto en cada una de ellas. Estos límites y valores son presentados ante el Ministerio de Transporte para su aprobación y autorización (el actual rige desde el 1 de Junio de 2018 según Resolución M. de T. 77-E/2018).

Al momento de ascender a un interno, el pasajero debe indicarle al chofer hasta donde viaja. Si el destino está antes de llegar a la esquina que limita la sección, el pasajero debe pagar la tarifa mínima (como ejemplo, sean 2 o 29 cuadras). Si en cambio la parada de destino es posterior a la esquina que “corta” la sección, debe pagar la segunda tarifa ya que su trayecto lo realiza entre dos secciones (aunque sean unas pocas cuadras entre el ascenso y el descenso). El mismo criterio aplica sucesivamente si el punto de destino “cruza” tres, cuatros, cinco… secciones correspondiendo abonar respectivamente la tercera, cuarta, quinta… tarifa.


El chofer o un pasajero ¿Puede fumar o escuchar música arriba del colectivo?
En cumplimiento de la Ley 2148 (cap 9.2.1) en todos los casos está terminantemente prohibido fumar.
Asimismo está prohibida la utilización de cualquier equipo que emita sonido. Sólo los pasajeros pueden escuchar música o radio siempre que lo hagan utilizando auriculares. Ley 2148 (cap 9.2.2 y 9.2.3).


¿El chofer puede hacer descender a un pasajero?
En el caso de que un pasajero incomode al resto del pasaje o al conductor, el chofer debe solicitarle el descenso de la unidad, ya que es su obligación el estricto cumplimiento de lo dispuesto en el cap. 9.2.2 de la Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA). A tal fin, el conductor puede requerir la intervención de la autoridad competente.


¿Puedo viajar con valijas, bultos grandes o cochecitos de bebe?
Un pasajero puede viajar con alguna valija o bulto, siempre y cuando el mismo no dificulte que otros pasajeros circulen por el pasillo o tengan lugar en el interno para poder ubicarse. Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.2.2.
Respecto a los cochecitos para bebe, por motivos de seguridad, no se puede considerar este elemento como un "asiento" dentro de un vehículo de transporte en movimiento ni tampoco se puede "anclar" a los cinturones para sillas de ruedas ya que las mismas tienen una medida y volumen diferente. A los fines del transporte, el cochecito debe ser considerado un bulto y por lo tanto se debe ascender y viajar con el mismo cerrado y el bebe debe estar en brazos de su madre o padre, ubicado de ser posible en un asiento que esté en dirección opuesta a la marcha del colectivo.


No tengo mi tarjeta SUBE o mi saldo está en cero ¿El chofer me puede vender el pasaje? ¿Otro pasajero me puede pagar el boleto?
De acuerdo a la Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.2.3, el chofer tiene prohibido vender boletos o cobrar el viaje en forma directa. Solo se puede viajar pagando el boleto con la tarjeta SUBE.

En base a distintas resoluciones (649/11, 650/11, 755/11) y posteriores normativas expedidas por la CNRT y el Ministerio de Transporte, las líneas de colectivos presentan reparos ante la situación de que un pasajero le saque el boleto a otra persona desconocida. La única excepción a esa pauta es que los pasajeros viajen juntos (y por ende desciendan en el mismo lugar) y no tengan la tarjeta SUBE asociada a ningún beneficio social.

Esta resolución obedece a que:
- existe un sistema para la cobertura de responsabilidad civil de los vehículos destinados al transporte público de pasajeros y el pasajero tiene el derecho al momento de pagar su pasaje de contar con el seguro de accidentes personales prestado por las distintas compañías de seguros. Por ende, la persona que viaja está protegida por éste mientras se pueda comprobar, a través de la tarjeta, que ha abonado su pasaje. Si se diese la situación que otro pasajero le abona su pasaje a quién no tiene su SUBE y desciende antes, deja desprotegida legalmente a esta persona ante un siniestro vial mientras permanezca en el colectivo.

- si otro pasajero le abona su pasaje, el mismo queda registrado en la tarjeta de la persona que se lo pagó. Si el pasajero que le abonó el boleto a quien no tenía la SUBE desciende antes, derivaría en un problema para esta persona que no tiene su tarjeta si un inspector asciende al interno para controlar si los pasajeros abonaron el boleto y la tarifa correcta, ya que al no contar dicha persona con el plástico, no cuenta con el "boleto".

- en el caso de que un pasajero le abone a otro con una tarjeta SUBE asociada a la Tarifa Social y la persona que no tiene su SUBE no sea beneficiaria de esta tarifa, podría derivar en la ocurrencia por su parte (incluso desde su desconocimiento) de un delito, conforme lo prescripto por el artículo 172, Capítulo IV ‘Estafas y otras defraudaciones’ del Código Penal.

Por todo ello es que desde el Sistema Único de Boleto Electrónico se estimula a que cada pasajero utilice su tarjeta. Asimismo este sistema pondera la eventualidad de que un pasajero se quede sin crédito y necesite viajar, por ello en lugar de que otro pasajero le pague su boleto, SUBE le brinda un saldo negativo de crédito a su favor para efectuar al menos dos viajes, aunque su cuenta esté en cero.


¿Cómo puedo proceder si tengo una inquietud respecto a mi tarjeta SUBE?
El teléfono de contacto del Sistema Unico de Boleto Eléctronico es 0800 777 7823 y su página web argentina.gob.ar/sube




¿Puedo viajar sentado si soy una persona embaraza, con discapacidad o adulto mayor?
En estos casos podés sentarte en alguno de los asientos reservados que están cerca de las puertas. En cada colectivo hay un cartel que indica cuáles son estos asientos y el pasajero que lo esté ocupando, debe cederte el asiento. Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.2.1


Soy una persona con discapacidad
¿puedo viajar gratis en colectivo?

Sí. Para acceder a este beneficio debés tener el Certificado Único de Discapacidad (CUD). Recortá la parte inferior del CUD, si es posible plastificala y llevala siempre con vos, junto con tu DNI.

Si tenés un certificado de discapacidad anterior al CUD, para acceder a este beneficio tenés que hacer el trámite en la Secretaría de Transporte.
De acuerdo al Decreto Nacional 38/2004 si tu certificado es personal y viajas con un acompañante, él tiene que pagar su boleto. En cambio si el certificado establece que viajes con un acompañante el boleto de él también es gratis, pero debe descender en el mismo lugar que vos, no pudiendo prolongar en ningún caso su viaje.


¿Quiénes pueden acceder a la Tarifa Social? ¿Qué tengo que hacer para contar con ese beneficio?
De acuerdo a la Resolución 46/2016 del Ministerio de Transporte pueden acceder a la Tarifa Social: jubilados, pensionados, empleadas domésticas, veteranos de guerra, monotributistas sociales, beneficiarios de plan social (Asignación universal por hijo, Asignación por embarazo, Programa Jefes de Hogar, Plan PRO.GRE.SAR, Programas Ingreso Social con Trabajo, Argentina Trabaja, Ellas Hacen)

Para acceder a este descuento tenés que registrar tu tarjeta SUBE con tus datos personales. Podés hacerlo si tocas Aquí.


¿A partir de qué edad un menor paga boleto? ¿Puedo viajar con mi hijo menor en el primer asiento del colectivo?
Los niños de 0, 1 y 2 años no pagan boleto. A partir de los 3 años, sí pagan boleto. Los menores de 12 años no pueden viajar en los asientos delanteros del colectivo. A partir de los 12 años, está permitido que viajen en esos asientos. Ley 2148 (Código de Tránsito de la CABA), cap 9.2.1.


Mi hijo va a un Jardín de Infantes de la Ciudad de Buenos Aires ¿paga boleto?
Sí, excepto que vaya a una sala de 4 o 5 años de un colegio público o privado subsidiado en su totalidad por el Estado, ya que en ese caso puede usar el Boleto Estudiantil de la CABA que le permite viajar gratis. Ley 5656, art 1 y 2.


Soy estudiante ¿Dónde puedo obtener información sobre el Boleto Estudiantil?
Si el Establecimiento Educativo al que concurrís se encuentra en la Ciudad de Buenos Aires podés informarte tocando Aquí.
Si en cambio cursas en la Provincia de Buenos Aires hace clic Aquí.


Con el Boleto Estudiantil ¿Cuántos viajes se pueden hacer?
Con el beneficio del Boleto Estudiantil, podés hacer hasta 4 viajes por día (los días que hay clase) y hasta 50 viajes mensuales. Ley 5656 (Boleto Estudiantil de la CABA), art 3.


¿Cuál es el teléfono de contacto de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte?
El número telefónico gratuito y nacional de la CNRT es el 0800 333 0300